به نقل از «دانا»

رئیس دانشگاه علوم پزشکی یزد: پارکینگ بیمارستان شهید رهنمون با نصب تجهیزات ایمنی قابل استفاده است

تاریخ انتشار: ۱۷ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۳۶۵۳۸۹

طهماسبی معاون زیربنایی شهرداری یزد ضمن رد ادعای برخی کارکنان بیمارستان شهید رهنمون یزد گفت: پارکینگ زیرزمینی این بیمارستان در حال بهره‌برداری است و اختلاف شهرداری و علوم پزشکی ارتباطی به این پارکینگ ندارد.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از یزدرسا، جمعی از کارکنان بیمارستان شهید رهنمون ضمن اعتراض به عدم بهره‌برداری از پارکینگ زیرزمینی بیمارستان شهید رهنمون از اختلاف شورای شهر، شهرداری و مسئولین دانشگاه علوم پزشکی یزد و سرگردانی و مشکلات خود در زمینه پارک خودرو خبر دادند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

گلایه کارکنان بیمارستان شهید رهنمون نسبت به عدم بهره‌برداری از پارکینگ بیمارستان

یکی از کارکنان این بیمارستان شهید رهنمون در گفتگو با یزدرسا، گفت: با وجود اینکه پارکینگ زیرزمینی این بیمارستان آماده بهره‌برداری است اما به دلیل اختلافی که بین شهرداری و این بیمارستان وجود دارد و عدم عقب نشینی بیمارستان از محدوده‌ای که شهرداری تعیین کرده است، شهرداری اجازه استفاده از این پارکینگ را نمی‌دهد.

وی با بیان اینکه شهرداری استفاده از پارکینگ زیرزمینی که مختص کارکنان این بیمارستان است را منوط به عقب نشینی چند متری بیمارستان کرده است، گفت: مقرر شده بیمارستان حصار کشی را انجام دهد و محدوده مورد نظر شهرداری را آزاد کند تا بتوان از این پارکینگ استفاده کرد اما به تعویق افتادن این مسئله مشکلات زیادی را برای کارکنان و پزشکان این بیمارستان به وجود آورده است.

در حالی که برخی کارکنان بیمارستان شهید رهنمون درخواست دارند تا شهرداری از موضع خود کوتاه بیاید و مجوز استفاده از پارکینگ زیرزمینی  این بیمارستان را فراهم کند اما شهرداری این ادعا را رد کرد و معتقد است این پارکینگ قابل بهره‌برداری است اما دسترسی آن از خیابان به دلیل ورود بخشی از ساخت و ساز بیمارستان به حریم پارکینگ مردمی وجود ندارد.

اختلاف شهرداری و علوم پزشکی ارتباطی به پارکینگ زیرزمینی بیمارستان شهید رهنمون ندارد

محمد رسول طهماسبی سرپرست معاونت امور زیربنایی و حمل و نقل شهری شهرداری یزد در این زمینه با بیان اینکه پارکینگ زیرزمینی بیمارستان فرخی هم اکنون در حال بهره‌برداری است، گفت: اختلاف شهرداری و علوم پزشکی ارتباطی به پارکینگ زیرزمینی این بیمارستان ندارد و ساخت بخش کوچکی از ابنیه بیمارستان در پارکینگ مورد استفاده مردم و تعرض به آن، که حکم تخریب آن توسط کمیسیون ماده ۱۰۰ داده شده است موجب شده دسترسی به پارکینگ زیرزمینی از سمت خیابان فرخی امکان‌پذیر نباشد.

وی ادامه داد: در این زمینه و با بازدیدی که به همراه مسئولان دانشگاه علوم پزشکی و جوکار نماینده مردم یزد در مجلس از این محل شده است با توافقات ضمنی صورت گرفته مقرر شد مسئولان بیمارستان طبق حکم کمیسیون ماده ۱۰۰ اقدام به حکم تخریب بخشی از ابنیه ساخته شده در محل پارکینگ بر معبر کرده و طرح جدید آن را به همراه طرح ترافیکی به مهندسی ترافیک شهرداری ارائه کنند و پس از تایید از این محل بهره‌برداری کنند.

سرپرست معاونت امور زیربنایی و حمل و نقل شهری شهرداری یزد تأکید کرد: پارکینگ زیر زمینی این بیمارستان از داخل کوچه قابل استفاده است اما برای دسترسی آن از خیابان باید طرح ترافیکی آن توسط مسئولان مربوطه ارائه شود و علاوه بر اجرای حکم کمیسیون ماده ۱۰۰ در آن محل، ورودی آن به گونه‌ای طراحی شود که قطعی درخت نداشته باشد و موجب مشکلات ترافیکی نیز نشود.

پارکینگ بیمارستان شهید رهنمون با نصب سیستم اعلام حریق قابل استفاده است

عمیدالدین خطیبی رئیس دانشگاه علوم پزشکی یزد نیز در گفتگو با یزدرسا، مسائل و اختلافات با شهرداری یزد در این زمینه را قابل حل دانست و گفت: اختلاف با شهرداری یزد مربوط به عقب نشینی بیمارستان شهید رهنمون از محدوده پارکینگ هم تراز خیابان است که حکم کمیسیون ماده ۱۰۰ را دارد و با برگزاری جلسات مسئولان فنی دانشگاه علوم پزشکی، شهرداری و  جوکار نماینده مردم یزد در حل پیگیری و رفع شدن است.

وی در خصوص بهره‌برداری از پارکینگ زیرزمینی و استفاده از کارکنان این بیمارستان نیز گفت: این پارکینگ آماده بهره‌برداری است اما دسترسی به آن از سمت خیابان با اجرای حکم کمیسیون ماده ۱۰۰ فراهم می‌شود و بهره‌برداری از آن نیز با نصب سیستم اعلام حریق که عدم وجود آن خطرساز است و تجهیز آن به آسانسور که نیاز به مبلغی اعتبار دارد انجام می‌گیرد.

انتهای پیام/

 

منبع: دانا

کلیدواژه: حکم کمیسیون ماده ۱۰۰ پارکینگ زیرزمینی دانشگاه علوم پزشکی بهره برداری بهره برداری شهرداری یزد

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۶۵۳۸۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مترو تهران؛ 25 سال تعهد به ایمنی

تین نیوز

25 سال خدمات رسانی بدون تلفات جانی در مترو تهران، گواهی بر تعهد راسخ شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه به حفظ ایمنی مسافران و نمادی از تلاش شبانه روزی کارکنان در این عرصه است.

 شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه ضمن گرامی داشت هفتم اردیبهشت ماه، روز ملی ایمنی و حمل و نقل، فرصت را مغتنم می داند تا از تلاش های بی وقفه کارکنان مترو تهران و حومه که در راستای ارتقای ایمنی سفر شهروندان با این وسیله حمل و نقل پاک، ارزان و کارآمد از هیچ تلاشی فروگذار نمی کنند، قدردانی کند.

به گزارش تین نیوز به نقل از شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه، مترو تهران با دارا بودن 159 ایستگاه و 296 کیلومتر خطوط ریلی، روزانه میلیون ها مسافر را جابجا می کند و به همین دلیل، ایمنی در این مجموعه از اهمیت فوق العاده ای برخوردار است. در همین راستا شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه با علم به اهمیت حیاتی توجه به ایمنی در سیستم حمل و نقل ریلی انبوه بر و با اتکا به دانش و تجربه تخصصی کارکنان خود، اقدامات متعددی را برای ارتقای ایمنی سفر با مترو انجام داده و می دهد که از جمله آنها می توان به آموزش مستمر و ارتقای آگاهی کارکنان، نگهداری و بازرسی منظم تجهیزات و زیرساخت های خطوط مترو، شناسایی، ارزیابی و کاهش خطرات بالقوه در شبکه و استفاده از فناوری های ایمن اشاره کرد.
شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه متعهد به ارائه سفری امن و قابل اعتماد برای همه مسافران است و برای رسیدن به این هدف، در تمام ربع قرن فعالیت خود از هیچ تلاشی دریغ نکرده است. البته باید به این نکته هم توجه کرد که ایمنی در تمام سیستم ها از جمله مترو، یک تلاش جمعی است که به همکاری و دقت همه ذینفعان، از جمله مسافران نیاز دارد.
در پایان امیدواریم که با تقویت هرچه بیشتر تجهیزات و زیرساخت ها در کنار همراهی و همیاری کارکنان دلسوز این شهر زیرزمینی و مسافران گران قدر آن، متروی تهران بتواند رکوردهای خود در زمینه حفظ ایمنی را به طور مستمر ارتقا دهد و سفری امن و آرام را برای همه شهروندان به ارمغان آورد

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید